Vendée Globe 2008/2009

xabicorsica · Message non lu 13 nov. 2007, 18:25

vince_mtblanc a écrit :C'est donc Loïc Peyron qui va naviguer sur "Domaine Mont d'Arbois" ?
Hehe le mont d'arbois est le domaine skiable entre Saint-Gervais et Megève ! Ah oui, c'est financé par la famille de la baronne de rotschild

le bateau de Peyron, c'est Gitana eighty (Gitana 80 en rosbeef dialecte), mais domaine Mont d'Arbois sera un sponsor majeur du 60 pieds, du moins sur certaines courses. :wink:

xabicorsica · Message non lu 13 nov. 2007, 18:30

Stouf a écrit :Ola,

Moi aussi j'aime la voile !
Et cette épreuve ma fascine...
Bon, je n'y connais rien techniquement (je ne fais que de la planche, mais bon...) :roll:
Nous voilà 6 ...
On embarque quand ? Sur quel bâteau ? :twisted:
Xavi, tu nous organise ça ???? :wink:

Bon, pour la coupe de l'America, nous faudra encore du monde, si possible avec pas mal de thune!!... Mais pour un multi-60 pieds, ça f'ra l'affaire; on pourrait aller taquiner quelques records de traversées, voir en inventer: que pense tu d'un Toulon-Bastia ???? :lol: :lol:

Stouf · Message non lu 14 nov. 2007, 17:25

Ca me va !!!!

Et puis tant qu'à faire, on fait aussi un tour de Corse ...
En autogestion, avec halte sur les spots de chasse... :roll:

flozik · Message non lu 14 nov. 2007, 18:59

Pas compris l'histoire de la chasse. Moi je chasse le chasseur :twisted: :twisted: :twisted:

Stouf · Message non lu 15 nov. 2007, 11:19

Ah tu chasses les chasseurs ???????????????
:evil: :twisted:

Tu changeras vite d'avis quand on se fera griller des sars et des dentis avec Xavi...
En ayant au préalable dégusté une excellente salade de poulpes...
Le tout avec un bon p'tit vin corse... Du rouge pleins de tanins et de vitamines ...

:twisted:

Mais ce sera trp tard...
Tu te taperas ton quart à l'heure des repas...
On t'amènera des pâtes...
:twisted:

flozik · Message non lu 15 nov. 2007, 13:17

C'était une boutade voit tu je me coltine des chasseurs depuis pas mal d'années et je sais bien qu'il n'y a pas que du mauvais là-dedans. pour avoir passé 3 ans à amiens en lycée agricole et vivre en seine et marne je peut te dire que j'en ai vu et revu des jeunes comme des anicnes qui chassent. c'est hallucinant ce lobby

Mais bon chacun ses trips.

Stouf · Message non lu 15 nov. 2007, 14:55

J'ai bien compris que c'était une boutade...
:wink:

Cela dit, petite précision, je parle de chasse sous-marine...
:wink:

xabicorsica · Message non lu 15 nov. 2007, 19:39

après tout, il ne s'agit que de pêcher de quoi se sustenter !! Yves Parlier le faisait bien lui, pendant le VG, vu qu'il avait pas assez de vivres !!! :lol: Pis avec Stouf au fusil (sous-marin), on devrait se régaler plus que lui !!!! 8) 8)

flozik · Message non lu 15 nov. 2007, 19:43

Stouf a écrit :J'ai bien compris que c'était une boutade...
:wink:

Cela dit, petite précision, je parle de chasse sous-marine...
:wink:

Ca change quoi?

Vous êtes bien plus sportifs et vous ne pouvez pas piquoler avant la chasse, rien de +

xabicorsica · Message non lu 15 nov. 2007, 20:48

flozik a écrit :Ca change quoi? Vous êtes bien plus sportifs et vous ne pouvez pas piquoler avant la chasse, rien de +

T'inquiete !!!!!! On picole après, pour se rechauffer :twisted: :twisted:

flozik · Message non lu 15 nov. 2007, 22:06

xabicorsica a écrit :
flozik a écrit :Ca change quoi? Vous êtes bien plus sportifs et vous ne pouvez pas piquoler avant la chasse, rien de +
T'inquiete !!!!!! On picole après, pour se rechauffer :twisted: :twisted:

Bon allez on va éviter de flooder sinon les chefs vont se fâcher :wink:

Cammas s'est joliement imposé en multi mais moi je préfère les mono y'a rien à faire et j'ai hâte que la transat avance pour voir un peu le dénouement de tout ça

Vous pensez quoi de la Barcelona race?

Le Marseillais · Message non lu 16 nov. 2007, 04:31

tiens je n'avais pas vu ce sujet,

moi aussi j'aime bien la voile, mon favori c'est lui :

je suis son parcourt depuis le début de la fabrication du bateau,

l'histoire est sympa, quand un sponsor spécialisé en Aéronautique ce lance dans la fabrication d'un bateau,

http://www.safransixty.com/spip.php?article528

au début au boulot c'était pourvu qu'il ne casse pas, maintenant, les gens suivent réellement son parcours, car il a montré qu'il marchait bien en étant en tête une bonne partie du début de course

Aller Marc

le dernier Pointage a 3H UTC:
1 Foncia
2 VM Matériaux
3 Cheminée Poujalat
4 SAFRAN
5 Ecover
6 Brit air
7 Gitana 8
8 Roxy
9 Generali
10 Maisonneuve

Stouf · Message non lu 16 nov. 2007, 10:06

xabicorsica a écrit :après tout, il ne s'agit que de pêcher de quoi se sustenter !! Yves Parlier le faisait bien lui, pendant le VG, vu qu'il avait pas assez de vivres !!! :lol: Pis avec Stouf au fusil (sous-marin), on devrait se régaler plus que lui !!!! 8) 8)

Euuuuuh... Xavi, faut prévoir des lancers aussi, on sait jamais, une baisse de forme et on est à la diète ... :roll:

xabicorsica · Message non lu 16 nov. 2007, 19:37

Stouf a écrit :
xabicorsica a écrit :après tout, il ne s'agit que de pêcher de quoi se sustenter !! Yves Parlier le faisait bien lui, pendant le VG, vu qu'il avait pas assez de vivres !!! :lol: Pis avec Stouf au fusil (sous-marin), on devrait se régaler plus que lui !!!! 8) 8)
Euuuuuh... Xavi, faut prévoir des lancers aussi, on sait jamais, une baisse de forme et on est à la diète ... :roll:

La patience n'est pas mon fort ! Alors comme j'ai le droit de plonger dans les réserves...

T'inquiete Flozik, c'est de l'humour :wink:

xabicorsica · Message non lu 16 nov. 2007, 19:44

flozik a écrit :Vous pensez quoi de la Barcelona race?

Un autre bon moyen de préparer le VG, bien que beaucoup plus long que la jacques vabre !!... Je ne sais pas quelles sont les espérances des organisateurs mais pour moi, au mieux,la barcelona race sera au VG ce que la jacques vabre est au rhum: la p'tite soeur qui reste dans l'ombre de LA course mythique. Qu'en pense tu ??...

flozik · Message non lu 16 nov. 2007, 20:50

xabicorsica a écrit :
flozik a écrit :Vous pensez quoi de la Barcelona race?
Un autre bon moyen de préparer le VG, bien que beaucoup plus long que la jacques vabre !!... Je ne sais pas quelles sont les espérances des organisateurs mais pour moi, au mieux,la barcelona race sera au VG ce que la jacques vabre est au rhum: la p'tite soeur qui reste dans l'ombre de LA course mythique. Qu'en pense tu ??...

Pareil pis bon niveau motivation et risques c pas pareil :?

Le Marseillais · Message non lu 19 nov. 2007, 09:56

le final de la jacques Vabre va être passionnant, Safran vient de reprendre 15miles en 8H a Foncia, ils n'ont plus que 35miles d'écart et Cheminées Poujoulat est a 7 miles derrière Safran,

ils vont finir en régate

xabicorsica · Message non lu 19 nov. 2007, 19:03

Le Marseillais a écrit :le final de la jacques Vabre va être passionnant, Safran vient de reprendre 15miles en 8H a Foncia, ils n'ont plus que 35miles d'écart et Cheminées Poujoulat est a 7 miles derrière Safran,

ils vont finir en régate

Ces derniers temps, les arrivées sont relativements serrées, surtout en monocoque, on peut espérer une arrivée du VG prochain en régate à trois ou quatre !!!!!!

Il est intéressant de constater que le niveau qualitatif comme quantitatif ne cesse de grimper en mono 60 pieds, avec certains skippers qui "redescendent" du multi (desjoyaux, le cam, peyron, guillemot...). Par effet de vases communiquants, les trimarans sont moins nombreux et le niveau est plus disparate; quels en sont les raisons: difficultés à trouver des financements pour "jouer un rôle" en multi ? Peur d'affronter l'ogre cammas ?...
En tout cas, le VG de l'année prochaine est la première grande course à tirer profit de cette tendance, non ?

ecalgrusyekcoh · Message non lu 23 nov. 2007, 22:37

Les enseignements de la Transat Jacques Vabre
Vendredi 23 novembre 2007

Outre la splendide victoire de Michel Desjoyeaux et Emmanuel Le Borgne qui confirme que Foncia est une redoutable machine de course et sera à coup sûr un des grands favoris du Vendée Globe, le déroulement et le classement final à Bahia de la Transat Jacques Vabre laisse espérer le meilleur. A commencer par une flotte équilibrée autour du monde.
Mention spéciale au Safran de Marc Guillemot qui a impressionné par sa légèreté, sa vitesse et la vista de son skipper, Marc Guillemot. Ce qui fit dire au troisième larron du podium, Bernard Stamm : « C’est rassurant de voir que nous sommes dans le coup. D’aller vite, c’est facile, mais d’aller un peu plus vite que vite, c’est un sacré boulot. Apparemment, Safran a la faculté d’aller plus vite plus facilement et tout le temps, c’est énervant. On va faire un gros chantier cet hiver ».
La phrase est riche d’enseignements, le classement aussi : il ne faudra pas compter seulement avec les bateaux de dernière génération – comme le prouvent les 3e et 4e place de Bernard Stamm sur l’ex Virbac-Paprec et de Jean Le Cam sur son VM Matériaux. Les deltas de vitesse entre les principaux favoris du Vendée Globe sont infimes : les relatives contre-performances de Gitana Eighty et d’Ecover sont bien davantage à mettre sur le compte de choix météo s’avérant infructueux que sur une hypothétique faiblesse des machines.
Le fait que la Transat Jacques Vabre ait connu 7 leaders en 17 jours est là pour le confirmer, même si c’est le superbe duel final entre Foncia et Safran qui a retenu l’attention du grand public. Kito de Pavant, avec son quasi sistership de Safran, peut ainsi être rassuré. Et si on trouve deux plans Farr sur le podium (1er et 3e), le travail des architectes Verdier, Lauriot-Prévost et Van Peteghem qui ont signé Safran est salué à sa juste valeur. En solitaire sur le parcours retour, la Transat BtoB, qualificative pour le Vendée Globe, devrait selon toute vraisemblance confirmer cette belle homogénéité de la flotte… Une bonne nouvelle qui ne peut que donner envie de vieillir d’une année et pouvoir suivre ce fameux Vendée Globe 2008/2009. Lequel s’annonce comme le plus important jamais disputé. Tant par le nombre de ses concurrents que par la qualité des marins et des bateaux en compétition.

xabicorsica · Message non lu 24 nov. 2007, 17:25

ecalgrusyekcoh a écrit :Les enseignements de la Transat Jacques Vabre
Vendredi 23 novembre 2007

Outre la splendide victoire de Michel Desjoyeaux et Emmanuel Le Borgne qui confirme que Foncia est une redoutable machine de course et sera à coup sûr un des grands favoris du Vendée Globe, le déroulement et le classement final à Bahia de la Transat Jacques Vabre laisse espérer le meilleur. A commencer par une flotte équilibrée autour du monde.
Mention spéciale au Safran de Marc Guillemot qui a impressionné par sa légèreté, sa vitesse et la vista de son skipper, Marc Guillemot. Ce qui fit dire au troisième larron du podium, Bernard Stamm : « C’est rassurant de voir que nous sommes dans le coup. D’aller vite, c’est facile, mais d’aller un peu plus vite que vite, c’est un sacré boulot. Apparemment, Safran a la faculté d’aller plus vite plus facilement et tout le temps, c’est énervant. On va faire un gros chantier cet hiver ».
La phrase est riche d’enseignements, le classement aussi : il ne faudra pas compter seulement avec les bateaux de dernière génération – comme le prouvent les 3e et 4e place de Bernard Stamm sur l’ex Virbac-Paprec et de Jean Le Cam sur son VM Matériaux. Les deltas de vitesse entre les principaux favoris du Vendée Globe sont infimes : les relatives contre-performances de Gitana Eighty et d’Ecover sont bien davantage à mettre sur le compte de choix météo s’avérant infructueux que sur une hypothétique faiblesse des machines.
Le fait que la Transat Jacques Vabre ait connu 7 leaders en 17 jours est là pour le confirmer, même si c’est le superbe duel final entre Foncia et Safran qui a retenu l’attention du grand public. Kito de Pavant, avec son quasi sistership de Safran, peut ainsi être rassuré. Et si on trouve deux plans Farr sur le podium (1er et 3e), le travail des architectes Verdier, Lauriot-Prévost et Van Peteghem qui ont signé Safran est salué à sa juste valeur. En solitaire sur le parcours retour, la Transat BtoB, qualificative pour le Vendée Globe, devrait selon toute vraisemblance confirmer cette belle homogénéité de la flotte… Une bonne nouvelle qui ne peut que donner envie de vieillir d’une année et pouvoir suivre ce fameux Vendée Globe 2008/2009. Lequel s’annonce comme le plus important jamais disputé. Tant par le nombre de ses concurrents que par la qualité des marins et des bateaux en compétition.

De qui est cette analyse, cher vendéen, AFP ???

Le Marseillais · Message non lu 24 nov. 2007, 18:14

je suis super content de voir que "Notre" Bateau Safran marche super bien, et pour ce consoler de la 2éme place

, on peut se dire qu' Emmanuel Le Borgne Travaillé pour SAFRAN quand on fabriqué le voile de quille

ecalgrusyekcoh · Message non lu 24 nov. 2007, 23:20

De qui est cette analyse, cher vendéen, AFP ???[/quote]

Vu sur le site du vendée globe :lol:

xabicorsica · Message non lu 26 nov. 2007, 17:44

Le Marseillais a écrit :je suis super content de voir que "Notre" Bateau Safran marche super bien, et pour ce consoler de la 2éme place , on peut se dire qu' Emmanuel Le Borgne Travaillé pour SAFRAN quand on fabriqué le voile de quille

Tu es dans une boite qu'a travaillé pour le bateau ????? Raconte nous ça un peu !!!

xabicorsica · Message non lu 26 nov. 2007, 17:46

ecalgrusyekcoh a écrit :De qui est cette analyse, cher vendéen, AFP ???

Vu sur le site du vendée globe :lol:[/quote]
Merci camarade !!!! Je serais moins fainéant la prochaine fois et j'irais voir moi même !! :wink:

Le Marseillais · Message non lu 26 nov. 2007, 20:35

xabicorsica a écrit :
Le Marseillais a écrit :je suis super content de voir que "Notre" Bateau Safran marche super bien, et pour ce consoler de la 2éme place , on peut se dire qu' Emmanuel Le Borgne Travaillé pour SAFRAN quand on fabriqué le voile de quille
Tu es dans une boite qu'a travaillé pour le bateau ????? Raconte nous ça un peu !!!

en faite je travaille pour le groupe SAFRAN, et les techniques de l'aéronautique on était utilisé pour fabriqué ce bateau,
Safran n'est pas un sponsor comme les autres, ils ont décidé de mettre tous les savoir du groupe dans la fabrication du bateau;

Sagem Défense Sécurité c'est occupé du Réseau électrique de bord;
Messier-Bugatti / Support technique sur la définition du système hydraulique de bascule de quille
Snecma Propulsion Solide / Procédés de fabrication
Snecma / Calcul de structure sur la quille

le voile de quille a été usiné et polymérisé sur le site d'Aircelle au havre, ou je travaille.

tu peut voir les différentes étapes de la fabrication ici:

http://www.safransixty.com/spip.php?article528

notre Groupe est spécialisé dans l'aéronautique et l'aérospatiale, mais la polyvalence fait aussi partie de notre savoir faire